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　　柴油发电机不能建压的原因很多，许多原因还要在不同的励磁系统去分析，这里柴油发电机厂家山东绿环以自励发电机为例，分析一下柴油发电机不能建压的几个基本原因。

　　建压的物理过程是发电机的转速被原动机拖至额定转速时，转子励磁绕组L的剩磁切割定子绕组，在定子绕组中产生一很小的剩磁电动势，发电机出线端有一很低的剩磁电压，在调压系统里就输入了一个很小的剩磁电流，经u整流后，加入到励磁绕组L中，使转子磁场得到加强，定子电动势升高，励磁电流又增加，如此循环，使发电机端电压升高到额定值。

　　柴油发电机厂家讲述交流发电机建压的必备条件

　　1、转速应足够高(应接近额定转速)，这样才能使剩磁场以较高的速度切割定子绕组，感应的剩磁电动势才足够大。

　　2、极性要正确，即由剩磁电压经各装置转换而成的励磁电流产生的磁场应该是加强剩磁磁场，否则就互相抵消了。

　　3、转子励磁绕组必须有剩磁，并且剩磁应足够强，否则，在定子绕组中不能感应足够的剩磁电压或者电压过低，转化为励磁电流近似为0。

柴油发电机组运行保养：柴油发电机不能建压的故障原因

　　柴油发电机厂家讲述柴油发电机不能建压的原因及处理方法

　　(1)剩磁方向与励磁电流方向相反，即极性反了。可将励磁绕组两线端对换一下位置，试一试便能发现。

　　(2)失去剩磁或剩磁太弱。对于第一次工作的或长期未用的发电机应注意检查剩磁，检查的方法是当转速接近额定转速时，测量发电机端电压，如果能达到IOV左右，则说明剩磁正常，否则，可用6～12V直流电直接接于励磁绕组正负极充一下电即可。

　　(3)转速太低，这时候只能以原动机的转速表或具体测量为依据。

　　(4)有时候，柴油发电机电压正常，但由于电压表无指示，易造成错觉。应注意检查电压表及其接线是否正确，熔丝是否熔断等。

　　3.电枢线圈短路或搭铁和整流片间短路或搭铁，以及电枢线圈断路等，所引起的发电机温度升高(发热)，工作不正常，输出电流和电压不能维持额定的数值。

　　搭铁。是指线圈的绝缘损坏，直接与电枢轴或铁芯相通。短路。一般有两种情况：一是线圈绝缘损坏，造成线圈匝间的短路，二是两个相邻的整流片间被电刷上的炭粉或金属屑连通，造成一组线圈短路。断路。一般是指整流子上的线头脱焊或是铁芯两端的导线被刮断。发电机出现这类故障，一般须送修理单位检查修复。

　　柴油发电机厂家讲述柴油发电机日常的检查保养工作

　　应经常保持外部清洁，固定可靠，传动皮带张力适宜，即用4公斤左右的力按下皮带，其挠度在15毫米左右。定期拆下护圈用压缩空气吹去内部尘土和炭屑，并清洁整流子表面，尤其风砂大的高匣地区更为重要。